1.材质：材料纯度越高寿命越长，钢中的非金属夹杂物，待别是脆性的带有棱角的氧化物、硅酸盐以及其他各种复杂成分的点状、球状夹杂物等破坏了基体的连续性，对疲劳密损有严重不良影响；有观点认为增加残余奥氏体会提高耐疲劳磨损性能。因残余奥氏体可增大接触面积，使接触应力下降，且会发生变形强化和应变诱发马氏体相变，提高表面残余压应力，阻碍疲劳裂纹的萌生扩展。但也有对残余奥氏体的作用持相反的观点；材料的加工硬化硬度对疲劳磨损有重要影响，硬度越高裂纹越难形成；降低表面粗糙度可有效提高抗疲劳磨损的能力；表层内一定深度的残余压应力可提高对接触疲劳磨损的抗力，表面渗碳、淬火、喷九、滚压等处理都可使表面产生压应力。2.载荷：一般认为球轴承的寿命与载荷的立方成反比 。3.润滑油膜厚度 ：润滑油强度高且足够厚时，可使表面微凸体不发生接触，从而不容易产生接触疲劳磨损。由于接触表面压力很高，要选择在超高压下黏度高的润滑油。4.环境：周围环境，如空气中的水、海水中的盐、润滑油中有腐蚀性的添加剂对材料的疲劳磨损有不利的影响。如润滑油中的水会加速轴承钢的接触疲劳失效，甚至很少量也会有严重的危害性。