问题 PVDF和LA133作为粘结剂的粘结机理是怎样的？

PVDF和LA133作为粘结剂的粘结机理是怎样的？ 当LA133做负极粘结剂是通常会加入EC防止负极开裂，EC防止负极开裂的机理是什么？

问题 水系粘结剂

有关水系粘结剂SBR与LA133搅拌的问题？

问题 关于粘土矿物造球时粘结剂的选择

现在做凹凸棒石吸附材料，需要把凹土造球，准备用制丸机来造球，但需要加入少量粘结剂，又能尽量不影响孔结构，保证吸附量，求教大神有什么建议嘛

问题 氮化铝陶瓷烧结，用什么样的粘结剂比较好，不容易引起开裂

氮化铝陶瓷烧结，用什么样的粘结剂比较好，不容易引起开裂

问题 关于立方氮化硼复合片表面气泡问题！

求问各位大神，合成后的立方氮化硼复合片（粘结剂含量高配方）放入水中表面会覆盖一层薄薄的气泡。用手擦拭后放入水中仍会重新覆盖气泡，用C-SAM扫描复合片内部并没有...

问题 陶瓷纤维粉体成型问题（使用什么粘结剂)

最近考虑纤维陶瓷粉体成型问题，想使用一种粘结剂，增强纤维粉体之间的粘结力，要求耐火温度达到1200度，粘结效果较好，最好是液体的，分散在水溶液中，能有较好的效果...

问题 XRF测试中，压片法做La2O3，淀粉做粘结剂，压片后在空气中放置15min，原样品膨胀破碎原因

为什么要求XRF测试粉末样品用量最好达到3 g以上？

问题 陶瓷纤维粉体成型问题（使用什么粘结剂)

最近考虑纤维陶瓷粉体成型问题，想使用一种粘结剂，增强纤维粉体之间的粘结力，要求耐火温度达到1200度，粘结效果较好，最好是液体的，分散在水溶液中，能有较好的效果...

问题 膨润土的50种用途

膨润土是以蒙脱石为主要成分的含水粘土岩，具有优异的膨胀性、吸附性、阳离子交换性、催化性、粘结性、悬浮性和可塑性等特殊性能，被誉为是“万能粘土”。1、钻井泥浆膨润...

问题 用泡沫镍做集流体怎么涂浆料？

看到文献中都是用泡沫镍做集流体来做锂空电池材料，弄了一点泡沫镍试试，在上面涂调好的碳粉，用PVDF做粘结剂，可是发现泡沫镍会吸收材料啊，而且会漏液，一会就到背面...

问题 催化剂和粘结剂混合涂覆膜开裂问题

最近，我在将碳催化剂与5%NAFION溶液，并加入少量的异丙醇和水，混合变粘糊状后，涂覆到PTFE膜上（膜厚0.12mm)，烘干后膜龟裂，我希望得到一张...

问题 涂覆牢固度的问题

在用活性氧化铝做载体制成浆液后涂覆在金属蜂窝载体上，如何减小其脱落率？过程中有加粘结剂（高纯氧化铝）。 　 　 　 　

问题 负极水系粘结剂CMC+SBR涂覆问题

负极活性物质碳材料。先是分散CMC为1.5％的溶液，然后加入SP，再加入活性物质，最后加的SBR。结果涂覆的时候有裸露铜箔（针孔状的小斑点），有人提出是...

问题 水系CMC+SBR最为粘结剂涂覆问题

活性材料是碳材料，中位粒径在10微米左右。采用CMC+SBR为粘结剂 比例为1:2左右！涂覆的铜箔极片出现针孔大小的斑点，这些斑点裸露铜箔！请问有...

问题 石墨负极涂膜问题

就是在铜箔上涂石墨，粘结剂，导电剂混合物的时候，干燥后打片一直掉，用手一刮就掉，但垫一张纸时就能打出完整的样，这是为什么，怎么样不垫纸打出的片不掉啊

问题 涂覆量及不同粘结剂PVDF会影响循环吗

我们在做一款全电池，容量2000mAh，正极涂覆量是42.10mg/cm2，钴锂体系，电压4.35V。做出来之后循环很不好，0.5C 0.5C循环...

问题 催化剂压片问题

我怎么用旋转压片机压出来的催化剂颗粒强度不够，方法是压制过程中加了石墨后调节压力也不管用。是什么原因？为提高强度加什么粘结剂？

问题 水凝胶做粘结剂应该测量什么？

高分子合成的水凝胶具有粘结力，如何测量这种水凝胶粘结力的大小呢？ 　 　 　 　 　 　 　 　

问题 石墨烯在锂电池中应用可行吗

现在有好多文献报道将石墨烯应用于锂电池作为负极。但是在实际电池工艺中是否可行呢？从现有的文献看，石墨烯的电压范围宽（0-3V），无电压平台。这样该选择怎...

问题 我想研究循环一定次数后的活性物质，需要测SEM、TEM，但不知道怎么除去海藻酸钠

如题，我做的是锂离子电池负极材料，粘结剂用的是海藻酸钠，我想研究循环一定次数后的活性物质，需要测SEM、TEM，但不知道怎么除去海藻酸钠？用超纯水嘛怕水会与锂反...

问题 扣式电池充放电问题

如题，纳米SnO2颗粒作扣式钠电负极，首次放电比容量1000+，SEI膜和Sn-Na合金化平台明显，但充电只有100不到，后面一直维持<100。对电极为金...

问题 多羟基锂电粘结剂

刚做锂电，想找一种正极用的多羟基粘结剂替代PVDF，要求能溶于NMP，不知道各位大侠有没有什么好的推荐，纤维素不知道可不可以,大家帮想想啊 　

问题 锂电负极材料用何种粘结剂呢？商业用的粘结剂优势什么呢

最近老板买了一些商业用 的锂电石墨负极，让我测一下电化学性能，要求我用商业用的粘结剂。早就听说现在石墨负极用的是水性体系，但是水性粘结剂的种类众多...

问题 水性粘结剂海藻酸钠做为粘结剂制备电极的问题

如题，水性粘结剂海藻酸钠做为粘结剂制备电极，样品：海藻酸钠：乙炔黑=8:1:1，混料的过程中发现乙炔黑漂浮在水溶液中，不能跟样品完全混合，请问怎样解决这...

问题 催化剂粘结剂？

有熟悉催化剂粘结剂的朋友吗？想请教大家一个问题，现有3mm直径的球形催化剂，如果想在外面添加一层氧化铝，可以用粘结剂粘结吗，推荐可选的粘结剂？使用温度要...

问题 想表征下粘结剂对粉末的粘结效果，有什么具体的表征手段

最近刚接触到微米粉末造粒，用环氧树脂做粘结剂，想表征下粘结剂对粉末的粘结效果，有什么具体的表征手段没，希望各位大侠不吝赐教。谢谢

问题 有谁知道硅酸钠应该怎么使用吗?

以前做火箭模型时用硅酸钠溶液作粘结剂,发现它根本不能粘纸,现在想制作烟火药剂,里面需加入10%的硅酸钠,大家说应该怎么用啊?昨天我把颗粒状的九水合硅酸钠在蒸发皿...

站内资讯 【材料百科】- 硅氧烷偶联剂

站内资讯 PNAS：基于碳气凝胶的超级电容器， 65000次循环下电容保持100%

随着可持续和可再生能源的快速发展，超级电容器以其大功率、充放电快、寿命长、安全可靠等特点被认为是未来电力系统不可或缺的组成部分。作为电双层电容(EDLC)电极的优秀候选材料，已被广泛研究。目前，活性炭、多孔碳、碳化物衍生碳、碳纳米纤维、碳纳米管和石墨烯等材料具有良好的结构特征，如高化学稳定性、高孔隙率、大比表面积和高导电性。在碳纳米材料中，活性炭仍然占据着商业市场的主导地位。然而，目前流行的基于活性炭的超级电容器的能量密度(10wh·kg 1)和稳定性仍然不理想。在实际应用中，探索在不牺牲功率性能和循环稳定性的前提下提高比电容的碳材料是人们迫切需要的。

站内资讯 材料资讯：Nature:聚合物粘合剂加持，可使材料承受自身300倍的重量

橡树岭国家实验室的研究团队研制了一种新型聚合物，用来粘结和强化硅砂。这一可打印聚合物使得砂岩结构有复杂的几何形状，极高的强度，而且水溶性。该研究成果刊登在《自然-通信》杂志上，展示了一座3D打印的沙桥。该桥度为长6.5厘米，能承受300倍的自重，相当于布鲁克林大桥上放了12个帝国大厦。

站内资讯 材料资讯：Nature：固体离子导体的离子传导性比其他导体快10到100倍

在一项发表于《自然》杂志的研究中，马里兰大学的一个研究小组提出了一种固体离子导体，这种导体把铜和来自木材的纤维素纳米纤维——聚合物管道结合起来。研究者称，这种类似于纸张材料的离子传导性比其他聚合物离子导体快10-100倍。该材料不仅可用作固体电池的电解质，还可作为全固态电池阴极的离子传导粘合剂。

站内资讯 材料资讯：容量高、成本低、更安全，铝电池将替代锂电池成为新能源储能的首选

铝电池具有电池容量高、安全性高和使用寿命长等优点。相较于传统的锂电池，铝电池的电池容量具有很高的理论上限，且由于铝电池负极金属铝性质稳定、电解液不易燃，所以铝电池即使被穿刺短路也不会发生燃烧、爆炸等危险现象。

站内资讯 材料资讯：充电5分钟续航1小时！快充技术商业化的“临门一脚”

一直以来，科学家都在努力研究如何实现电池的快充技术的商业化，截止目前，可以投产并实际商业应用的少之又少，这让很多电池的投资商们对相关的研究报道不太满意。

站内资讯 材料资讯：新方法可实现锂电池超快速充电

目前电动汽车发展迅速，但锂离子电池充电速度慢依然是个问题。为了使电池具有快充能力，长期以来研究人员致力于增强电解液传质（mass transfer）和电极中的电荷传递，尤其是前者。

站内资讯 电池材料 持续上新

站内资讯 材料资讯：一种高压锂电池用自愈合粘结剂

锂离子电池是柔性电子设备的核心部件，然而，碰撞、弯曲、拉伸、折叠和扭曲等变形可能会导致内部裂纹，裂纹将活性颗粒与导电颗粒、粘结剂以及电极与集流体分离，并最终损坏电池。自愈合粘结剂可以减轻这种机械损伤，并在电池的高倍率充放电和高电压工作过程中改善活性材料颗粒的应力响应，从而提高它们的循环性能。

站内资讯 高耐用性柔性锂离子电池粘结剂

柔性锂离子电池（LIBs）的开发对能量密度和高机械耐久性同时提出了要求。由于电极的变形能力有限，而且金属集流体的表面平整光滑，因此电极材料与集流体之间稳定/耐用/可靠的接触仍然是一项挑战，尤其是对于高质量负载的电极和严重变形的电池而言。粘结剂在粘合电极材料颗粒并将其粘附到集流体上方面起着至关重要的作用。

站内资讯 《AEM·综述》新加坡国立吕力：用于高能量密度锂电池的聚合物固态电解质

近年来，锂电池已被广泛应用于移动电子设备，电动汽车，大型储能装置和卫星等特殊领域。其中，移动电子设备和电动汽车的快速发展使得人们对锂电池的能量密度和安全性需求不断增加。与使用传统液态电解液的电池相比，固态电池的安全性更高，且通过减小固态电解质体积、或者独特电池设计，固态电池还能获得更高的能量密度。然而，当前固态电池中的电极/电解质界面接触/润湿仍是一项难题。与液态电解液不同，大多数固态电解质难以润湿、渗透电极，导致电极内部以及电极/电解质界面的离子传导受限，并阻碍了固态电池中高负载厚电极的使用。相比于其他固态电解质，聚合物电解质由于其柔软特性，可与电极形成较好接触。通过在聚合物中添加液体成分，或原位聚合电解质以及构建一体化电极-电解质都能增强聚合物电解质对电极的润湿性，进一步提高电池的能量密度。除此之外，电极/电解质界面的电化学/化学稳定性、空间电荷层以及枝晶生长问题仍然影响着电池的能量密度和循环稳定性。图1总结了锂电池的应用领域与电极/聚合物电解质界面存在的问题。

站内资讯 电池回收技术

动力电池与普通铅酸电池相比，虽然其不含汞、铅等毒性较大的重金属元素，但其含有的金属离子、氟化物电解质、隔膜等污染物若不经过正规处理，进入环境后仍会造成较为严重的污染，对人的健康造成直接或间接危害。通过回收废旧动力电池，能够节约资源，对回收处理后的金属材料提纯再利用，能够创造经济效益，缓解新能源汽车发展过程中的资源供需矛盾。

站内资讯 锂离子电池电解液回收技术介绍

自2015年后，新能源储能电池行业进入快速成长期，2021—2025年复合增长率可达到35%，全球动力电池需求将超过1TW∙h，当动力电池电量衰减至80%之后就无法满足新能源汽车提供动力的条件,而不得不被淘汰,预计到2030年生产的锂离子电池将累计报废达1100万t，在未来可预见的发展周期内，将会出现大量废弃锂离子电池退役报废。当前研究大多集中在废旧锂离子电池的正、负极材料回收，对电解液的回收利用研究较少。锂电池电解液主要组成为锂盐电解质、有机溶剂(碳酸乙烯酯（EC）、碳酸丙烯酯（PC）、碳酸二乙酯（DEC）、碳酸二甲酯（DMC）、碳酸甲乙酯（EMC）等)和添加剂(碳酸亚乙烯酯、氮甲基吡咯烷酮等)。其中，有机溶剂占比80%-85%，锂盐电解质占比12.5%-15%,添加剂占比2%-8%。由于LiPF6在碳酸酯中溶解度大和电导率高，因此是目前规模化应用的电解质。电解液(LiPF6)具有不稳定性和强腐蚀性，遇水会发生分步水解反应，产生有毒气体,造成水质污染，危害人体健康。电解液中的有机溶剂和电解质锂盐等物质具有较高的回收价值，由于电解质锂盐热稳定性差，在电池拆解过程容易分解产生HF气体，因此对电解质回收通常需对其进行无害化处理。

站内资讯 增材制造技术

增材制造（Additive Manufacturing，AM）是一种新兴的制造技术，它通过逐层添加材料来构建三维物体。相比传统的减材制造方法，增材制造具有更高的材料利用率、更快的制造周期和更好的设计灵活性，其作为一种数字化、智能化的制造技术，正在逐渐改变传统制造业的生产模式。在过去的几十年里，增材制造技术得到了快速发展，并在航空航天、医疗、汽车、建筑和消费品等领域得到了广泛应用。